雷诺循环经济工厂：2030年，新车中再生材料使用率达33%

        雷诺位于法国弗兰（Flins）的循环工厂（Re-FACTORY）是欧洲首家致力于移动出行的循环经济工厂，是雷诺集团（Renault Group）在弗林斯（Flins）建立的一个创新工业和商业的循环经济生态系统，其目标是到2030年实现二氧化碳负平衡。

        循环工厂（Re-FACTORY）项目启动于2021 年。由多领域合作伙伴（初创企业、学术合作伙伴、主流团体、地方当局等）组成，围绕四个核心领域构建活动，分别是：Re-trofit（再制造）、Re-energy（再能源）、Re-cycle（再循环）和 Re-start（再启动）。这些活动中心运用自己的专业知识对循环经济的主要组成部分（供应链、生态设计、功能经济、维修、重复利用、再生产和回收）采取行动，从而支持车辆的整个生命周期。

        Re-trofit（再制造）：延长车辆使用寿命

        Re-energy（再能源）：可再生能源的生产、储存和管理

        Re-cycle（再利用）：优化资源管理

        Re-start（再启动）：循环经济中的培训与创新

        2023年7月，欧盟委员会提出了一项新的关于报废汽车的法规提案（End-of-Life Vehicles，简称ELV），法规的目标是防止和限制报废汽车及其零部件产生的废物，改善所有涉及汽车生命周期的经济运营商的环境性能。新法规要求新建汽车使用的塑料中至少有25%来自回收材料，其中25%必须来自报废汽车的回收材料。

        循环工厂（Re-FACTORY）整合舒瓦西勒鲁瓦工厂的工作，推动零件和材料在短循环中的供应，安装一条拆解报废车辆的生产线，扩大材料的再制造、再利用和回收。雷诺集团的目标是到2030年，其新车中再生材料的使用率达到33%。

        雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）表示：“通过循环经济工厂，弗兰将成为欧洲循环经济的标杆。这家循环经济工厂将使集团能够应对移动出行和汽车行业参与者面临着当下乃至来自未来的严峻挑战。该工厂的目标是到2030年实现二氧化碳负平衡，具体措施是将循环经济、减排、技能开发和创造新价值活动相结合，完全符合集团的全球战略。”